Hot line : 0902 235 237
Email : info@vinhomesmiennam.net

Sau 30 năm chờ đợi, cầu Cát Lái chuẩn bị khởi công, kết nối Đồng Nai – TP.HCM

Sau gần ba thập kỷ mong mỏi, dự án cầu Cát Lái đã tiến rất gần đến thời điểm chính thức khởi công. Không chỉ giải quyết bài toán giao thông qua sông Đồng Nai, cây cầu còn được kỳ vọng trở thành mắt xích chiến lược trong liên kết vùng giữa Đồng Nai và TP.HCM, tạo động lực phát triển kinh tế – đô thị toàn khu vực.
Theo kế hoạch, cầu Cát Lái dự kiến khởi công vào ngày 15/1, đánh dấu cột mốc quan trọng mà người dân hai bờ Đồng Nai – TP.HCM đã chờ đợi suốt 30 năm qua.
Những ngày này, các cơ quan chức năng đang tăng tốc công tác chuẩn bị cho dự án, từ phương án phân luồng giao thông, bảo đảm an ninh trật tự, đến tổ chức lễ động thổ. Không khí chờ đợi lan tỏa khắp khu vực hai bên bờ sông Đồng Nai – nơi gắn liền với hình ảnh phà Cát Lái suốt nhiều thập kỷ.
Người dân theo dõi từng thông tin về dự án với nhiều cảm xúc. Có người háo hức vì sắp chấm dứt cảnh xếp hàng dài chờ phà, có người kỳ vọng diện mạo đô thị thay đổi, giá trị đất đai gia tăng; việc đi học, đi làm, khám chữa bệnh hay về TP.HCM thăm người thân sẽ thuận tiện và nhanh chóng hơn.
Trong suốt gần 30 năm, cầu Cát Lái từng được xem là một “giấc mơ còn dang dở”. Nay, khi dự án chính thức bước vào giai đoạn khởi động, đây được coi là bước ngoặt lớn trong hợp tác và phát triển liên vùng giữa Đồng Nai và TP.HCM – hai cực tăng trưởng năng động hàng đầu cả nước.
Hiện nay, phà Cát Lái vẫn là tuyến kết nối chủ yếu giữa TP.HCM và khu vực Nhơn Trạch (Đồng Nai). Mỗi ngày, hàng chục nghìn lượt người và phương tiện phải qua sông bằng phà, thường xuyên xảy ra ùn ứ, nhất là vào giờ cao điểm và dịp lễ, Tết.
“Qua được phà là mừng, còn kẹt phà thì coi như trễ giờ làm, mất cả buổi chờ đợi”, anh Nguyễn Văn Toàn, người dân thường xuyên di chuyển qua phà Cát Lái, chia sẻ.
Theo thiết kế, cầu Cát Lái có tổng chiều dài hơn 11,6 km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Điểm nhấn kiến trúc là cầu chính dây văng hai mặt phẳng dây, nhịp chính dài 450 m, đáp ứng yêu cầu thông thuyền trên sông Đồng Nai và bảo đảm khả năng khai thác ổn định, lâu dài.
 
Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 20.614 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2029. Khi hoàn thành, cầu Cát Lái sẽ hình thành trục giao thông hiện đại, kết nối trực tiếp khu Cát Lái – cửa ngõ logistics trọng điểm của TP.HCM với Nhơn Trạch và các khu vực phát triển năng động của tỉnh Đồng Nai.
Trong tổng thể mạng lưới giao thông kết nối TP.HCM – Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tuyến T1 – Quốc lộ 51 – Tỉnh lộ 25C – 25B thông qua cầu Cát Lái được xác định là một trong những trục chiến lược, góp phần chia sẻ áp lực cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Được biết, ý tưởng xây dựng cầu thay phà Cát Lái đã được Đồng Nai ấp ủ từ năm 1994, đến năm 2003 chính thức được nghiên cứu. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, trong đó có sự phối hợp giữa các địa phương, dự án vẫn chưa thể triển khai. Chỉ khi tinh thần đồng thuận và hợp tác liên vùng được đặt lên hàng đầu, cây cầu mới thực sự tiến gần đến hiện thực.
 
Gần đây, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai đã thống nhất cao việc sớm triển khai cầu Cát Lái, coi đây là động lực giao thông quan trọng cho phát triển vùng.
___________________________________________
 
Cầu Long Hưng sẵn sàng khởi động, hoàn thiện mạng lưới kết nối TP.HCM – Đồng Nai
 
Cùng với cầu Cát Lái, dự án cầu Long Hưng cũng đang được chuẩn bị để động thổ vào ngày 15/1, thể hiện quyết tâm của Đồng Nai trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên vùng.
 
Theo quy hoạch, cầu Long Hưng có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 9,8 km, trong đó:
  • Phần cầu chính và cầu dẫn dài khoảng 3,5 km
  • Quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp
  • Bề rộng cầu 36 m
Đường dẫn hai đầu cầu được xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h, kết nối trực tiếp với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, bảo đảm tính đồng bộ của hệ thống giao thông khu vực.
 
Dự án được triển khai trên địa bàn phường Long Phước (TP.HCM) và phường Tam Phước, xã An Phước (Đồng Nai), với tổng mức đầu tư khoảng 11.496 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2028.
 
Khi hoàn thành, cầu Long Hưng sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời giữ vai trò trục kết nối quan trọng giữa TP.HCM, Đồng Nai và sân bay Long Thành, tạo nền tảng phát triển kinh tế – đô thị bền vững cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Nhà đất ký gửi
Chúng tôi trên Facebook
Chúng tôi trên X
Chúng tôi trên Youtube
  • Giới thiệu

    Với mong muốn được phục vụ khách hàng ngày càng chu đáo hơn, chúng tôi luôn sẵn sàng tiếp nhận và biết ơn mọi sự góp ý của khách hàng.
  • Liên hệ

    Địa chỉ

    492/32 Xa Lộ Hà Nội, P. Phước Long A, Quận 9, TP.HCM.

    Điện thoại

     0902 235 237 | 0975 27 47 27

    Email

    info@vinhomesmiennam.net

  • Bản đồ