Tin tức và sự kiện

Dự án Vành đai 3 Hồ Chí Minh đoạn qua Nhơn Trạch, Đồng Nai trình Bộ GTVT thẩm định hồ sơ

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Tp Hồ Chí Minh có tổng chiều dài gần 80 km đi qua địa phận TP.HCM với chiều dài gần 50 km và đi qua 3 tỉnh còn lại là Đồng Nai, Bình Dương và Long An với chiều dài 30km. Theo Nghị quyết của Chính phủ, dự án sẽ được khởi công trước ngày 30/6/2023. Tuy nhiên, đến nay dự án đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang gặp nhiều khó khăn thách thức để khởi công đúng tiến độ.

Đường Vành Đai TP.HCM

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai, đến nay dự án đường Vành đai 3 - TPHCM mới được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định hồ sơ cũng như dự toán xây dựng. Ngoài ra, dự án còn phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công, việc đảm bảo khởi công dự án vào ngày 30/6 là rất khó khăn. Đối với công tác giải phóng mặt bằng, đến nay, cơ quan chức năng vẫn chưa ban hành được hồ sơ thông báo thu hồi đất.

Tại tỉnh Đồng Nai, dự án Vành đai 3 TPHCM đi qua huyện Nhơn Trạch có chiều dài hơn 11 km qua địa bàn 3 xã: Vĩnh Thanh, Phú Thạnh, Long Tân. Điểm đầu dự án tại Km0 kết nối với Cao tốc Bến Lức - Long Thành và điểm cuối tại Km11+260 tiếp giáp với TPHCM. Tại xã Phú Thạnh, có 339 hộ dân thuộc diện thu hồi đất, đa số các hộ làm công nhân tại các KCN nhưng số ít vẫn còn đang canh tác và sống dựa vào nông nghiệp. Khi đất bị thu hồi thì các hộ làm nông nghiệp gặp không ít thiệt thòi vì mất đi nguồn thu nhập. Ông Nguyễn Văn Thanh, Người dân ấp 1, xã Phú Thạnh cho biết: “tôi có diện tích đất thu hồi khoảng 3,3 ha, đầu mùa tôi trồng sen, cuối mùa thì trồng lúa, một năm tôi kiếm được từ 40 triệu, khi đất bị thu hồi tôi cũng rất thiệt thòi nên không mong muốn gì hơn là có mức đền bù thỏa đáng và làm con đường cho nhanh lẹ”. Mặc dù không bị ảnh hưởng nhiều đến thu nhập nhưng nhiều hộ dân khác tại ấp 2 đang phải sống trong những căn nhà xập xệ, tạm bợ, không thể sửa chữa, xây mới vì không biết khi nào nhà nước thu hồi đất. Ông Nguyễn Minh Tuấn, người dân ấp 2, xã Phú Thạnh kiến nghị: “mong nhà nước triển khai làm cho nhanh, để người dân có cuộc sống ổn định, an cư mới lạc nghiệp được, giá cả đền bù phải thỏa đáng để người dân đi đến nơi ở khác Ở chỗ mới, mọi công việc đều xáo trộn, mong muốn các cấp, các ngành bố trí cho người dân có công ăn việc làm mới ổn định hơn”.

Dự án đường Vành đai 3, giai đoạn 1- đoạn qua địa bàn huyện Nhơn Trạch có 470 hộ dân bị ảnh hưởng, với tổng diện tích thu hồi tại huyện Nhơn Trạch là 49 ha. Theo Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Nhơn Trạch, đường Vành đai 3, dự án thành phần 1 đoạn đi qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài khoảng 6,3 km. Hiện tỉnh Đồng Nai chỉ mới bàn giao được khoảng 20% mặt bằng. Lý do lớn nhất khiến chậm trễ công tác giải phóng mặt bằng là do điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 358 tỷ lên 651 tỷ. Ông Trần Văn Bảy - Giám đốc Trung tâm Phát triển Qũy đất huyện cho biết thêm: “Dự án Vành đai đi qua địa bàn Nhơn Trạch, giai đoạn 1A, đi qua 02 xã Long Tân, Phú Thạnh, có 470 hộ dân, đã xét tái định cư được 208 hộ, dự kiến khoảng 250 hộ, hiện nay chúng tôi cũng đã tập trung xử lý hạ tầng các khu tái định cư Phú Hội và Phước An, đảm bảo bố trí đủ lô tái định cư cho các hộ dân. Theo dự kiến, sau khi có đầy đủ cơ sở pháp lý, Trung tâm Phát triển Qũy đất của huyện sẽ phối hợp với các ban ngành công bố và trình phê duyệt, dự kiến các hộ dân có thể nhận tiền vào cuối tháng 6. Đây là dự án được tỉnh và huyện rất quan tâm, đặc biệt là bà con cũng rất quan tâm, trên tinh thần sau khi có quyết định phê duyệt sẽ cố gắng bàn giao mặt bằng vào cuối năm nay cho đơn vị thi công”.

Dự án đường Vành đai 3 - TPHCM có quy mô hoàn chỉnh là 8 làn xe cao tốc và đường song hành hai bên từ 2-3 làn xe, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 75.378 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

(Nguồn: dongnai.gov.vn).

Các tin liên quan

Nhơn Trạch: Điểm đến ‘sôi động’ thị trường bất động sản

Với những lợi thế nổi bật về phát triển hệ thống hạ tầng và nằm ngay cửa ngõ TP HCM, dẫ dàng kết nối với sâ...
Bí quyết kiếm tiền từ đầu tư kinh doanh bất động sản

Hẳn rất nhiều người trong chúng ta đã, đang và muốn kiếm tiền từ đầu tư kinh doanh bất động sản. Trải qua 6...
Nâng quy mô dân số đô thị Long Thành – Nhơn Trạch lên trên 2,5 triệu người

Định hướng phát triển đô thị sân bay Long Thành Ngày 08/12/2025, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành Thông báo...
Sau 30 năm chờ đợi, cầu Cát Lái chuẩn bị khởi công, kết nối Đồng Nai – TP.HCM

Sau gần ba thập kỷ mong mỏi, dự án cầu Cát Lái đã tiến rất gần đến thời điểm chính thức khởi công. Không ch...
Đồng Nai phê duyệt nhà đầu tư hai dự án trọng điểm: Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng 2

UBND tỉnh Đồng Nai vừa chính thức phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho hai dự án hạ tầng giao thông tr...
Phê Duyệt Dự Án Mở Rộng Cao Tốc TP.HCM – Long Thành, kết nối sân bay Long Thành

(CTT-Đồng Nai) – Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành quyết định phê du...
Cầu lớn nhất vành đai 3 TP.HCM hợp long 2 nhịp giữa sông Đồng Nai

Sau gần 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch đã hợp long những nhịp đầu tiên và đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng...
Khởi công 'trái tim' của sân bay Long Thành và lời hứa của Chính phủ

“Dứt khoát không để tình trạng kéo dài, chậm tiến độ và chưa rõ hướng xử lý khả thi, hiệu quả như vừa qua”....